倍耐力轮胎哪个静音最好？

倍耐力静音轮胎型号有P1，倍耐力P1控制噪音的能力比较不错，倍耐力轮胎耐用度强，使用期限高，具备出众的抓地力和稳定性能，即使是在恶劣的环境下，仍然可以保持着强悍的稳定性能，倍耐力p7更好一些倍耐力P7定位是运动型轮胎，其花纹着重于排水，所以在湿滑地面上的操作非常好，弯道抓地力出色，轮胎的质地比较硬，耐磨性好，对车辆的支撑性好，但同时也使得其在胎噪方面的表现不是很理想，在静态体验方面，因为倍耐力P7定位为运动型轮胎，所以其胎面花纹采用非对称设计，但比较特别的是，它花纹块设计的纵向沟槽比较大，而横向沟槽相对来说就要小很多，而且花纹块偏大，在感官体验

倍耐力轮胎哪个静音最好？

倍耐力静音轮胎型号有P1，倍耐力P1控制噪音的能力比较不错。倍耐力轮胎耐用度强，使用期限高，具备出众的抓地力和稳定性能，即使是在恶劣的环境下，仍然可以保持着强悍的稳定性能。

倍耐力p7和pz4哪款好？

倍耐力p7更好一些

倍耐力P7定位是运动型轮胎，其花纹着重于排水，所以在湿滑地面上的操作非常好，弯道抓地力出色，轮胎的质地比较硬，耐磨性好，对车辆的支撑性好，但同时也使得其在胎噪方面的表现不是很理想。

在静态体验方面，因为倍耐力P7定位为运动型轮胎，所以其胎面花纹采用非对称设计。但比较特别的是，它花纹块设计的纵向沟槽比较大，而横向沟槽相对来说就要小很多，而且花纹块偏大。在感官体验上，轮胎的胎体和胎面也比较硬，对于车辆的支撑性能都是不错的。

倍耐力p7c2怎么选？

选倍耐力p7好

倍耐力P7的做为一款自主运动轮胎，其在耗油量检测和静音模式舒服层面就沒有德国马牌等适用家用小汽车的轮胎好，这也是很常规的事儿。可是新P7的胎冠强度做到68HA，胎侧也是有54HA，过软的胎侧能提升 轮胎的缓存工作能力，进而保证有优良的舒适度。此外，融合尤其的轮胎秘方，能充分发挥轮胎在操纵和其它领域的较大特性。

倍耐力p7和pz4对比评测？

对比还是倍耐力p7好

倍耐力P7定位是运动型轮胎，其花纹着重于排水，所以在湿滑地面上的操作非常好，弯道抓地力出色。

倍耐力pz4轮胎的质地比较硬，耐磨性好，对车辆的支撑性好，但同时也使得其在胎噪方面的表现不是很理想。