150越野摩托车哪款好一些？

看看宗申赛科龙吧骑过排量为150cc的摩托车有隆鑫龙太子，也骑过宗申赛科龙150cc水冷版，这两部摩托车功能定位不太一样，发动机也不一样，隆鑫是顶杆机，跑到七八十公里每小时的情况下腿都震麻了，但是这车车皮实！赛科龙注重旅行，小链机，震动小，低扭强，通过性好！豪爵的NK150属于一款公路越野两用摩托车，它的设定方向比较偏向于民用，并且也保留了越野摩托车的一些基本性能，这样的设计使得这款车就具备了，通路以外的可玩性，可能有的车友一说起越野车就会感觉，那么高的座椅高度又有几个人能驾驭呢？

150越野摩托车哪款好一些？

看看宗申赛科龙吧

骑过排量为150cc的摩托车有隆鑫龙太子。也骑过宗申赛科龙150cc水冷版，这两部摩托车功能定位不太一样，发动机也不一样，隆鑫是顶杆机，跑到七八十公里每小时的情况下腿都震麻了，但是这车车皮实！赛科龙注重旅行，小链机，震动小，低扭强，通过性好！

豪爵的NK150属于一款公路越野两用摩托车，它的设定方向比较偏向于民用，并且也保留了越野摩托车的一些基本性能，这样的设计使得这款车就具备了，通路以外的可玩性。

可能有的车友一说起越野车就会感觉，那么高的座椅高度又有几个人能驾驭呢？但事实上豪爵的这款NK150上车后落地座椅高度只有780mm，这和我们比较常见的通路车是没有区别的，所以对大多数摩友而言，骑行根本就不是问题，它充其量就是个技巧应用的过程。

林海探路者150参数？

 林海探路者150参数如下

林海探路者150搭载一台150cc单缸水冷电喷发动机，最大功率10.5KW，最大扭矩13.2N.m。该车动力和其最新一款有着XMax外观的L-max是同平台的动力

150水冷摩托车有哪些？

     150cc水冷跨骑车有：春风150nk，贝纳利小迅龙150s，阿普利亚gpr150等。

    150cc水冷踏板车：豪爵UHR150，光阳RKS150，三阳哈士奇150，大阳VRC150，力帆KPV150，无极SR150GT等。

 以上的这些150水冷车基本上都有各自的特点，有的会比较注重性价比，有的会更在意品质保证，有的会更突出创新设计，所以每一款车型都有值得推荐和选择的理由。

150水冷的摩托车其实还是比较多的，力帆有几款150的车型，而中高端车型中春风150NK,贝纳利小迅龙150s,阿普利亚GPR150等搭载的也都是水冷发动机。

春风150NK 是一款紧凑型的街车,这款车是同价位车型中性价比比较高的一款车,它除了搭载水冷发动机以外,一些主流的配置都有装备,其中ABS是这款车的一大亮点。这款车搭载的这款水冷发动机实际排量149.4ml,最大功率8.8KW,最大扭矩10.7N.m,与之配套的六档变速箱，电喷供油系统。这款车的动力表现在水冷发动机中已经属于垫底了，所以它的动力表现并不是很强。

贝纳利小迅龙150S 同样也是一款紧凑型的街车,这款车虽然配置没有春风150NK丰富,但它所搭载的这款发动机技术还是比较先进的,这款发动机采用四气门,三火花塞的设计,这款发动机实际排量149.8ml,最大功率11.3KW,最大扭矩12.5N.m与之配套的是电喷系统，六档变速箱。

这款车的动力表现在150级别中已经属于中上水平，并且这款车的操控性也是同级别车型中不错的。虽然这款车没有装备ABS但CBS刹车联动系统有装备，并且还装配有侧支架熄火保护功能。

阿普利亚GPR150 是一款入门级的跑车这款车的动力表现在150车型中已经属于顶尖水平,它被称之为地表最强150，而它的操控性也是入门级跑车中比较可以的。

这款车所搭载的这款单缸水冷发动机，采用双顶置凸轮，四气门的设计。这款发动机压缩比12:1，最大功率13.3KW,最大扭矩14N.m,与之配套的是六挡变速箱，电喷供油系统。

以上几款车型就是150级别中综合表现不错的水冷摩托车，选择时可以根据车型性能以及外观进行选择。