1、福田奥铃康明斯3.8L/法士特8挡福田销量经常首位,市场口碑也算是出色,而奥铃正是其中的主力,为满足重载轻卡市场需求,福田去年中期把奥铃重载版带入了市场,起步就是154马力康明斯3.8L发动机,匹配法士特八挡变速箱,和八吨后桥,强悍且成熟的动力链,至今仍是重载市场的佼佼者,并延续了奥铃车型的良好用户口碑,2、东风多利卡D6玉柴3.8L/法士特8挡作为东风旗下最走量的轻卡车型,多利卡D6担当起了重载轻卡市场的重任,新车上市至今已一年有余,市场表现稳定,在配置方面,主推141马力玉柴3.8L发动机,匹配法士特8挡箱,和7.2吨东风德纳后桥,3、
1、福田奥铃康明斯3.8L/法士特8挡
福田销量经常首位,市场口碑也算是出色,而奥铃正是其中的主力。为满足重载轻卡市场需求,福田去年中期把奥铃重载版带入了市场,起步就是154马力康明斯3.8L发动机,匹配法士特八挡变速箱,和八吨后桥,强悍且成熟的动力链,至今仍是重载市场的佼佼者,并延续了奥铃车型的良好用户口碑。
2、东风多利卡D6玉柴3.8L/法士特8挡
作为东风旗下最走量的轻卡车型,多利卡D6担当起了重载轻卡市场的重任。新车上市至今已一年有余,市场表现稳定。在配置方面,主推141马力玉柴3.8L发动机,匹配法士特8挡箱,和7.2吨东风德纳后桥。
3、江淮帅铃康明斯3.8L/万里扬6挡变速箱
江淮轻卡是销量常年处于第一梯队的强者,零配件均来自行业知名厂商、丰富的车型配置等特点一直被用户所称道,在重载市场领域,帅铃山区版一直是重载用户的热门选择。
1,选大品牌、大企业,大企业在售后服务方面会更系统更快捷,福田、江淮、东风、江铃都可以。
2,选价位,以蓝牌轻卡4.2/3.8米货箱为例,低端车车身价在8万以下,中端车在8-10万之间,高端车10万以上。一分钱一分货,配件的水很深,副厂件跟原厂件差好几倍价格,尽量选中高端的车。
3,选发动机,出来的新款发动机上市不超过3年的尽量不要选,没有经过客户检验,说什么都可能不靠谱。以轻卡为例,拉轻货不超过5吨一般用五十铃发动机(五十铃考虑买江铃、庆铃、奥铃品牌,各个品牌的五十铃发动机产地不一样,有些是挂羊头卖狗肉的),拉10吨以上重货一般用康明斯发动机,国产发动机慎重考虑,特别在低端车这一块,自主柴油发动机基本上可以排除在外了,和国外技术差距差太远了,基本用人家过时的技术来生产。
4,选服务站,最好去品牌的服务站看一下,本地没有服务站或者服务站太小太差解决不了什么技术问题的后期会很麻烦,误工损失会有的。
答:国产轻卡排名如下:
1、福田/FOTON
2、金杯汽车
3、东风汽车/DFM
4、江淮/JAC
5、上汽/SAIC
6、江铃
7、长城汽车
8、长安汽车
9、一汽解放
10、陕汽
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