B级车:ATS是现在CTS的角色,主打运动、操控,与其对抗的是3系,C级,A4C级车:XTS和CTS,主打豪华、舒适、空间兼顾时尚和运动,组成高低档双雄模式对抗E级,5系,A6等,XTS在定位上稍逊于CTS,D级车:LTS,主打奢华,舒适,空间,对抗S级,7系和A8,大致就这样吧,你们怎么看呢?各抒己见,我觉得就这样发展,在中国凯迪拉克三五年要火,可能要实现传说中ABBC的四强模式了。
B级车:ATS是现在CTS的角色,主打运动、操控。与其对抗的是3系,C级,A4
C级车:XTS和CTS,主打豪华、舒适、空间兼顾时尚和运动。组成高低档双雄模式对抗E级,5系,A6等。XTS在定位上稍逊于CTS。
D级车:LTS,主打奢华,舒适,空间。对抗S级,7系和A8。
大致就这样吧,你们怎么看呢?各抒己见,我觉得就这样发展,在中国凯迪拉克三五年要火。可能要实现传说中ABBC的四强模式了。
凯迪拉克(Cadillac)属于二线豪华车品牌。
豪华车市场主要分为两个阵营,第一阵营是BBA,宾利等品牌,第二阵营是凯迪拉克、英菲尼迪、捷豹路虎、雷克萨斯、林肯等品牌。
凯迪拉克的介绍如下:
1、外观方面:
外观的设计融入了很多元素,凯迪拉克概念车采用了敞篷跑车式设计,车身尺寸超过了5米,对于敞篷跑车而言,其尺寸相当大。
2、内饰方面:
带有复古式造型风格使这款车充满了科技感,立体化的内饰使Ciel看起来很简单却又充满了科幻氛围。
3、动力方面:
凯迪拉克配备了一台3.6L-V6双涡轮增压直喷发动机,并且还配备了一套混合动力系统,最大输出功率为425马力。
凯迪拉克属于中高端档次的豪华级别汽车品牌;而凯迪拉克(Cadillac)在美国的属于高端品牌,是美国通用汽车旗下汽车品牌,旗下的车型定位和售价,都要略高于BBA车型。
凯迪拉克,一直是美国汽车的代表车型之一,也是美国豪华车的历史品牌;在国内一直有高油耗、高动力、操控好的好评,其主要原因应该离不开,美国肌肉车的机车文化。
凯迪拉克凯迪拉克是二线豪车品牌,凯迪拉克同级别的竞争对手主要有沃尔沃、雷克萨斯、林肯、捷豹、路虎、英国菲尼迪、本田讴歌。按照汽车品牌的档次感,豪华汽车品牌一般又分为一线、二线和超豪华三种,一线豪华汽车品牌有奔驰、宝马、奥迪。
B级车:ATS是现在CTS的角色,主打运动、操控。与其对抗的是3系,C级,A4
C级车:XTS和CTS,主打豪华、舒适、空间兼顾时尚和运动。组成高低档双雄模式对抗E级,5系,A6等。XTS在定位上稍逊于CTS。
D级车:LTS,主打奢华,舒适,空间。对抗S级,7系和A8。
大致就这样吧,你们怎么看呢?各抒己见,我觉得就这样发展,在中国凯迪拉克三五年要火。可能要实现传说中ABBC的四强模式了。
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