xc山地车配置？

车架：26寸高强度轻量化全碳纤维车架前叉：气压式线控锁死前叉牙盘：台湾浩盟中空一体成型三片式牙盘变速系统：SHIMANO 30速系统刹车系统：SHIMANO MT200油压碟刹系统车圈：GALAXY轻量化铝合金车圈外胎：MAXXIS 26 X 2.10轮胎所有96车架的前后三角（包括采用120mm前叉行程的downcountry版本）都是采用了统一的模具，RC9000前端用了更复杂更高级的CF5 III碳纤维去打造，比CF4版本的车架还要轻150g（1695g vs1845g 用CF4碳纤维打造的中号车架，包括前三角，后避震和后三角）全系标配了

xc山地车配置？

车架：26寸高强度轻量化全碳纤维车架

前叉：气压式线控锁死前叉

牙盘：台湾浩盟中空一体成型三片式牙盘

变速系统：SHIMANO 30速系统

刹车系统：SHIMANO MT200油压碟刹系统

车圈：GALAXY轻量化铝合金车圈

外胎：MAXXIS 26 X 2.10轮胎

XC自行车配置？

所有96车架的前后三角（包括采用120mm前叉行程的downcountry版本）都是采用了统一的模具。

RC9000前端用了更复杂更高级的CF5 III碳纤维去打造，比CF4版本的车架还要轻150g（1695g vs1845g 用CF4碳纤维打造的中号车架，包括前三角，后避震和后三角）全系标配了由CF5碳纤维打造的‘P-Flex’无转点后三角，可提供100mm的车架行程（实测95mm），保证强度的同时使后三角更轻更简洁。

一切为竞赛而生，后三角部分刻意设计得很窄，这样能有效保证Q值（Q-Factor指一侧曲柄的外则到另一侧曲柄外侧的水平距离）并且为那些体力充沛的骑手在五通区域留有足够的空间来安装38T的牙盘。

这的确限制了胎宽最多只能到2.3英寸，但在8000 downcountry那款上用的‘短胖’的Maxxis DHR也还不错，毕竟前叉的宽度也决定了不能用更宽的外胎。

所有的碳纤维车架都加入了Nano Matrix技术：碳纤维与加了纳米复合材料的环氧树脂相结合来提高车架抗撞击的强度，同时，车架下管和靠近链条的后下叉处也都安装了保护贴。

 尺码:15-17寸 配置:27.5寸铝合金车架+可锁死气压前叉+油压碟刹+速联NX套件 这个配置搭配可以看出来是很合理的,性价比不错,搭配了速联NX的11速套件,轮组是WTB的车圈,总体来说其配置还是不错

3000元xc山地车推荐？

美利达挑战者300，入门进阶车型中被提及最多的车型之一，目前增加了冰裂纹涂装的车架。为什么被提及得多，因为车架技术，因为配置，因为性价比。下面就来看看这款车的配置：27.5的轮径，30速。SR线控前叉+禧玛诺M6000变速器（斜拉式前拨）+玛古拉MT4油碟+中空一体牙盘+玛吉斯轮胎+诺飞客花鼓。

公爵600是xc山地车吗？

公爵600是xc山地车。

公爵600 参数配置如下：

车架：美利达铝合金车架。

速别：SHIMANOM390 27速。

前叉：三拓XCM液压肩控锁死前叉。

前后夹器：禧玛诺M355（液压碟刹）

链条：SHIMANO CN-HG40。

齿盘曲柄：SRAM X-FLOW42-32-22T

前后变速器：shimano M390 shimanoM390（ACERA)卡式飞轮：shimano HG30-9 11-30T

变速控制杆：shimano M390。

外胎：CST 26*1.95。

车圈：WEINMONN TOURS2000。

前后花鼓：久裕铝合金前后碟刹花鼓。

大口径铝合金车把。

车架颜色：艾正金 克平黑 克珠白 美爵红 宝石蓝。

崔克2015款xc7和xc8的配置有什么区别？

崔克xc7性价比高，价格较便宜，且性能不差xc8多少。

x-caliber系列是崔克的娱乐级别山地车

 ，这个系列高于马林

 系一个档次，做到了轻量化和性能兼收。xc7的配置最值得一提的就是车架，车架用的是AlphaGoldAluminum，带半集成式头管，机械成形和对接管，赛用几何结构，内置前变速器

 走线。这个是崔克独家的金铝和液压成型技术，材质等级高。