摩托车架号磨损了可以重新刻吗？

一，简单翻新，也就是更换一下外观的破损件，支出和你摩托车的破损程度和数量成正比二，中等翻新，除了刚刚说的以外，还有更换老化胶管，部分电线，外观打个蜡补个漆什么的，这种支出不好估算三，极品翻新，全车做漆不用说，所有螺丝全部清洗加电镀，所有该电镀的全部电镀，塑料件全换新的，整车全拆下来洗，洗得和出厂时候一样干净，等等，这种翻新的价格更不好说，少则几千多则上万你自己参考吧

摩托车架号磨损了可以重新刻吗？

如果车架号模磨损的很严重，车主就需要到车管所申请翻新，切忌不能自己刻车架号，这种行为是不符合要求的，车主需要准备以下的材料：

到车管所领取并填写一份《机动车变更、备案申请表》。

车主的身份证原件和复印件，或者是代理人身份证原件和复印件，还有车主的委托书。

机动车登记证书。

机动车检查记录表。

车管所的工作人员会对资料进行审核，审核通过后，车主就可以到维修厂对车架号进行翻新了。

翻新摩托车修复全过程？

翻新摩托车修复步骤如下：

1、把坐垫，油箱，卸下来。

2、把发动机掉下来，然后再把全车电路卸下来，注：要会自己接上去。否则后果自负。

3、前轮，后轮，也卸下来，最后把平叉卸下来。

4、准备手磨机带上钢丝刷，刷干净以后，黑色自喷漆，整个大梁给它上黑色，然后等自喷漆干了。顺便把平叉磨好上黑色。

5、下一个是把前后外胎壳撬下来，银粉色自喷漆给钢圈上色，等自喷漆干。

6、外观件要看你自己要他多少层新，如果条件好，就直接换上新壳子，因为你上色的换话，代价就大了，上自喷漆的话更不行，所以建议要不就换新要不就不换，用旧的，上表板蜡。

7、发动机洗干净，掉漆的地方给他上点色，一定要洗干净。

8、其他的差不多了，自喷漆也干了，先把前后外胎壳撬上去先上前轮，在上平叉，然后上后轮，前后都上好了，就开始掉发动机，发动机吊好了，开始接电路，接好以后。把油箱上好。最后上坐垫，

9、这样就差不多了，这样下来，车子随便有8层新了。

10、发动机子，原地试车，差不多了在上路试车。最后完工

一般修复的方法都一样，先把摩托车整体进行打散。下面开始欣赏满身锈蚀的川崎W175被逐一拆解全过程。从车把手开始，油箱、前照灯、排气管、挡泥板、前后减震、车轮等，最后把发动机端了下来及车架的翻新。

（开始拆卸车把手）

（油箱也要拆下来进行重新抛光打磨喷漆）

（拆卸锈迹斑斑的前灯罩）

（排气管也要重新打磨抛光处理）

（拆卸减震器，对减震器进行放油处理，刷洗污渍）

（对锈蚀已久的轮圈进行抛光打磨）

（对发动机进行分解处理，也是最关键的一步）

太子摩托车车架生锈了，换个新的有价值吗？

摩托车的车架是最主要的部件之一，相当于人的骨架，换车架也比较麻烦，相当于完全拆了一辆车再重新装一辆车，而且原车的车架一般要几百元，如果只是生锈但没有影响使用，就没有太大必要去换，生锈的地方如果影响美观，想办法除一下锈再重新喷点漆就行了。

摩托车修复车架号最便宜的方法？

翻新车架号后,车主也可以涂抹一层防锈剂,这样就能避免车架号生锈了。

参考登记证和行车证上面的号码，找到修理店，让师傅想办法帮你重新刻号，整个费用需要300~500元。否则这种车辆上路行驶会被警察扣车。

125摩托车翻新要多少钱啊/？

翻新有很多层次，你需要哪种？

一，简单翻新，也就是更换一下外观的破损件，支出和你摩托车的破损程度和数量成正比

二，中等翻新，除了刚刚说的以外，还有更换老化胶管，部分电线，外观打个蜡补个漆什么的，这种支出不好估算

三，极品翻新，全车做漆不用说，所有螺丝全部清洗加电镀，所有该电镀的全部电镀，塑料件全换新的，整车全拆下来洗，洗得和出厂时候一样干净，等等，这种翻新的价格更不好说，少则几千多则上万

你自己参考吧