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18款xtc820评测?

xtc820,27.5车型,骑起来很舒服,变速用的是shimano M610套件,shimanoM395油压碟刹,镁合金可机械锁死前叉,性价比不错!

18款xtc820评测?

xtc820,27.5车型,骑起来很舒服。变速用的是shimano M610套件。shimanoM395油压碟刹。镁合金可机械锁死前叉。性价比不错!2018款,黑科技Giant Coast AIR镁合金气压线控锁死避震前叉,Open AIR 开放式气压弹簧技术:有效吸收小震动;可吸收更大的撞击能量,强化抗冲击的避震性能,Smart Lock-out技术:适切的锁固力量;踩踏发力不流失,撞击地面不锁死

18款xtc820都有什么颜色?

XTC820一共有三种颜色可供骑友们选择,分别是绅士风度的亮黑色、粗狂雄壮的皱纹黑、优雅迷人的沙漠鼠尾草色。XTC820山地车采用捷安特ALUXXSL高性能铝合金车架和气压避震前叉。在主体结构上,强度和避震感受、性能已经算是中等水平。20款xtc820优点是性能比较均衡,内走线设计非常惹眼,涂装也不错,配置很给力,缺点是不耐脏,自来旧,,轮组24根辐条

18款xtc820评测?

捷安特XTC 820和18款美利达挑战者900哪个好?为什么?

你这样比没意义。2018款xtc820 和2018款挑900整体相当、但2019款xtc820整体就比18款挑900要强了,因为“车架是灵魂”(骑行圈内的话,需要自己多骑不同牌子不同档次的车,升级、改造、越野玩车才会有体会),19款 XTC820的ALUXX SL铝架技术和几何设计是优于18款挑900的(仍然是延续2014年以来的技术和几何)。而19款挑900是换了车架的(技术和设计,来自2016款台湾制造和出口欧美的big7之车架;19款内销车架的重量比18款要轻、曲线要美、XC几何更适于越野骑行),和19款 xtc820相当。。。至于零售价格的差别,外行看热闹,内行看门道,贵的那个就是变速套件高一等、但变速套件是自己可以升级的,比如车架水平相当时,我就会买便宜一千块的那个,把它的套件卖二手,然后换上目前主流的12速单盘系统套件,这样一来整体价位相当但升级后 等级反超

捷安特xtc800plus和xtc820怎么选择?

你好,捷安特xtc800plus和xtc820都是非常优秀的山地车,选择哪一款主要要看个人的需求和预算。

XTC800Plus是一款轻量化设计的高性能山地车,采用碳纤维车架,重量轻、稳定性好,适合竞技性强的骑行者。此外,它还配备了SRAM XX1 12速变速系统,Fox 32 Float SC Performance悬挂前叉等高端配置,性能非常出色。

而XTC820则是一款中高档的山地车,采用铝合金车架,重量相对XTC800Plus稍重,但价格也更加亲民。它配备了SRAM NX 12速变速系统、RockShox 30 Silver Solo Air悬挂前叉等中高端配置,适合日常骑行和越野运动。

因此,如果你是竞技性骑行者,追求更高的性能和速度,可以选择XTC800Plus;而如果你是日常骑行或越野爱好者,预算有限,可以选择XTC820。

回答如下:捷安特 XTC800PLUS 和 XTC820 都是优秀的山地自行车,具有高性能和稳定性,但它们的特点略有不同。

XTC800PLUS 是一款轻量级的山地自行车,适合攀爬和速度。它具有高质量的碳纤维车架、专业级的变速系统和刹车系统,能够在高速下保持稳定性和灵敏性。

XTC820 是一款更为全能的山地自行车,适合于多种不同的骑行场地和路面。它具有高质量的铝合金车架、可靠的变速系统和刹车系统,能够在不同的路况下提供稳定和舒适的骑行体验。

因此,选择哪款取决于你的骑行需求和个人喜好。如果你注重速度和攀爬,那么 XTC800PLUS 是更好的选择。如果你更注重多功能性和舒适性,那么 XTC820 是更好的选择。