雷克萨斯5700搭载了一台5.7升V8发动机,最大功率达到381马力,比LX470多出110马力之多,最大扭矩也超过了550N·m,新车采用一台6挡顺序变速器,在电子系统的辅助下,LX570的拖曳能力达到了3800公斤以上;新车轮毂尺寸为20英寸,加上重新设计的悬挂系统,这让LX570庞大的车身可以进行迅速而精确的高度调节,再配合四轮的液压系统和交叉连接系统,新车的每一个车轮都能依照对角线上的车轮的变化而进行相应的调整;雷克萨斯5700采用了一套名为上坡控制CrawlControl的系统,它能在最恶劣的路面下维持车辆的低速运转,并且同时通过一套
雷克萨斯5700搭载了一台5.7升V8发动机,最大功率达到381马力,比LX470多出110马力之多,最大扭矩也超过了550N·m。新车采用一台6挡顺序变速器,在电子系统的辅助下,LX570的拖曳能力达到了3800公斤以上;
新车轮毂尺寸为20英寸,加上重新设计的悬挂系统,这让LX570庞大的车身可以进行迅速而精确的高度调节。再配合四轮的液压系统和交叉连接系统,新车的每一个车轮都能依照对角线上的车轮的变化而进行相应的调整;

雷克萨斯5700采用了一套名为上坡控制CrawlControl的系统,它能在最恶劣的路面下维持车辆的低速运转,并且同时通过一套虚拟限滑差速锁来减少轮胎空转。这样司机就可以专注于方向盘的操作。此外,全地形ABS系统也能减少如泥地、沙地等低附着力地面的制动距离,从而提高了车辆的安全性。
萨斯5700报价价是130--142万左右,各地价格不同。外观,雷克萨斯5700的造型上一直有着鲜明的家族风格,纺锤式的进气格栅更是其标志性的造型;该车更是延续了这种霸气的感觉,再加上硬朗的线条,更是进一步加深了这种感觉;
5700雷克萨斯报价在148万起步:雷克萨斯5700中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹,材质优越,按键及按钮手感好;仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格,呈现简洁与易操作的特点
雷克萨斯5700和6000都是豪华SUV车型,它们的主要区别在于以下方面:
1. 动力系统:5700搭载的是一台5.7L V8自然吸气发动机,最大功率381马力;而6000搭载的是一台6.0L V8自然吸气发动机,最大功率360马力。因此,5700的动力更加强劲,但油耗相对较高。
2. 外观设计:虽然5700和6000都是豪华SUV,但它们的外观设计有所不同。5700的设计更加硬朗、方正,注重实用性和越野性能;而6000的设计更加流线、动感,注重舒适性和驾驶感受。
3. 内饰配置:5700和6000的内饰配置也有所不同。6000采用了更加豪华的内饰材料和高端配置,如全液晶仪表盘、豪华座椅、BOSE音响等。而5700的配置相对更加实用,但仍然保持了豪华SUV的标准配置。
4. 价格:因为6000的配置更加豪华,动力性能相对较弱,所以价格更高。相比之下,5700虽然动力更强,但价格相对更加亲民。
需要注意的是,以上区别仅供参考,实际购车时还需要根据自己的需求和预算进行选择。
雷克萨斯5700和6000的主要区别在于车型的动力系统。5700搭载的是5.7L V8发动机,最大输出功率达到了362马力;而6000则搭载了6.0L V8发动机,最大输出功率达到了383马力。
此外,6000还在车身和内饰等方面进行了升级,车内配置更为豪华高端,以及座椅和音响等细节的提升。综合来看,雷克萨斯6000相对于5700来说,更加动力强劲、豪华、高端。
当然雷克萨斯5700好。虽然两款车使用的同一个平台,但是在产品定位上,雷克萨斯作为豪华品牌,自然有品牌的加成,而且5700作为目前未改版情况下的最高配置车型。
无论从内饰的豪华程度和底盘调教等,都做到尽量的奢华和舒适,这是霸道所不能比的。当然霸道也是一款好车。比较起来还是雷克萨斯5700更好。
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