优点:1、高于平均水准的载货空间2、宽敞的腿部空间和头部空间3、和同级别车型相比更具性价比4、功能按键非常好理解,使用了8英寸的中控触摸屏,具有音量和菜单选择旋钮来方便操纵缺点:1、尾门玻璃太小影响视线2、车内储物仓空间不大3、整车隔音方面有待增强4、过多的功能需要选配外观方面,2022款xt5新车较2021款依旧采用了盾牌形状的进气格栅,跟中网部位的品牌Logo遥相呼应,看起来十分豪华,内饰方面,新车内部设计较为简约中庸,并没有什么太多具有科技感的装饰,新车采用了大尺寸的液晶仪表盘以及中控显示屏,整体设计简约不简单,配置部分,新车提供前方碰撞
优点:
1、高于平均水准的载货空间

2、宽敞的腿部空间和头部空间
3、和同级别车型相比更具性价比
4、功能按键非常好理解。使用了8英寸的中控触摸屏,具有音量和菜单选择旋钮来方便操纵
缺点:
1、尾门玻璃太小影响视线
2、车内储物仓空间不大
3、整车隔音方面有待增强
4、过多的功能需要选配
外观方面,2022款xt5新车较2021款依旧采用了盾牌形状的进气格栅,跟中网部位的品牌Logo遥相呼应,看起来十分豪华。
内饰方面,新车内部设计较为简约中庸,并没有什么太多具有科技感的装饰。新车采用了大尺寸的液晶仪表盘以及中控显示屏,整体设计简约不简单。配置部分,新车提供前方碰撞预警、360度全景影像、停车辅助等大量的车机智能和安全辅助功能,所以驾驶的可玩性也在原来的基础上得到了提升。
预计将会在2022年12月正式换代的。xt5将会搭载的是2.0升涡轮增压直列四缸发动机,最大输出功率为237马力和258 lb-ft的扭矩。可选装的发动机将是3.6升V6发动机或新的2.7升涡轮增压直列四缸发动机。传动系统部分,仍然标配九速自动变速箱。
凯迪拉克xt5底盘结构解析:XT5的底盘调校十分扎实,能够提供良好的支撑,过弯时较小的侧倾令驾驶者更有信心。方向盘的指向十分清晰,可以做到“指哪打哪”,也更加贴合它动感的外形。变速箱与发动机的配合,与SRX相比的话,堪称完美,实际驾驶中几乎没有感觉到顿挫。
换挡响应比较快,能够快速的领会驾驶者意图。切换到运动模式后,这样的感受就更加明显,换挡变得更加积极,悬架也更加坚韧,像一匹肌肉紧绷的骏马,低吼着时刻准备冲刺。 XT5(SRX)的这次换代无疑是成功的。
凯迪拉克xt5底盘满载是高度大概是20cm,最小离地距离是17.5cm。北汽幻速H3的底盘支撑力较好,因此就算在全力刹车时姿态也不会太夸张,42m左右的刹车成绩也和预计的差不多。
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。
2022款xt5底盘采用前麦弗逊悬架系统和后五连杆独立悬架系统,28E四驱铂金版配备前麦弗逊悬架系统和后五连杆独立悬架系统,搭配RTD电子实时阻尼悬架;
2.XT5前悬架采用前麦弗逊悬架系统,后悬架采用后五连杆独立悬架系统
曜黑色、黛蓝色、墨灰色、夜灰色、栗棕色、铄红色、钻白色
凯迪拉克XT5“黑色、白色”两个常见颜色卖的最好。在车源方面,目前2022款 2.0T 两驱豪华型这样的热销款仍有现车,但是已经不多了,如果车辆卖完,订车的话,周期大约需要3周时间,有些长,因此有购车需求的用户需要特别留意
2022款全新xt5新车一共有7种车身颜色要选,分别是钻白、曜黑、铄红、夜灰、墨灰、黛蓝、栗棕,可见在这方面,新车还是拿捏得非常好。至于新车的尾部,则是在保险杠下方位置的饰板更新为了银色,尾灯灯腔内部进行了熏黑处理。新车的车身尺寸长宽高分别为:4813*1913*1686mm,而轴距2857mm。