做为日系品牌丰田的高端品牌,雷克萨斯在故障率方面的表现是格外优异,质量一向是雷克萨斯获得市场认可的主要原因,所以雷克萨斯的保值率还是非常不错的,雷克萨斯的超长质保和免费保养政策令他们的车型在市场上更加吃香,相对来说,雷克萨斯是一个保值率很高的品牌,所以这个问题是有问题的,首先在中国,日系车的保值率普遍较高,然后雷克萨斯品牌在日系车中保值率相对较高,雷克萨斯品牌保值率不错,这与雷克萨斯品牌追求精致的功能、强调人性化设计、品质优良有关,再者,雷克萨斯独特的品牌个性和优秀的产品品质都有助于提高保值率,以雷克萨斯ES为例:基本上第三年还能卖到21万元以
做为日系品牌丰田的高端品牌,雷克萨斯在故障率方面的表现是格外优异,质量一向是雷克萨斯获得市场认可的主要原因。所以雷克萨斯的保值率还是非常不错的。雷克萨斯的超长质保和免费保养政策令他们的车型在市场上更加吃香。
相对来说,雷克萨斯是一个保值率很高的品牌。

所以这个问题是有问题的。首先在中国,日系车的保值率普遍较高,然后雷克萨斯品牌在日系车中保值率相对较高。
雷克萨斯品牌保值率不错,这与雷克萨斯品牌追求精致的功能、强调人性化设计、品质优良有关。再者,雷克萨斯独特的品牌个性和优秀的产品品质都有助于提高保值率。
以雷克萨斯ES为例:基本上第三年还能卖到21万元以上,第五年保值率能达到50%,不容易。对于奔驰、宝马等豪华品牌来说,第五年很难达到50%。说白了,不保值的雷克萨斯车型只有一款,那就是雷克萨斯IS。因为这款车2015年之前的车型都是2.5L发动机,然后换成了2.0T涡轮发动机,降价7万元。换句话说,新车的价格只是30万出头,在之前的is中,二手车一般卖27-8万元,和新车价格差不多。我们必须降低价格。
雷克萨斯保值的原因如下:
雷克萨斯保值1、优惠幅度小:二手雷克萨斯的保值率高第一个是因为雷克萨斯品牌在竞争如此激烈的市场中,雷克萨斯的优惠幅度都是比较小,甚至某些车型不但没有优惠,反而在4S还要加价才能快速提车,并且在这种情况之下雷克萨斯的销量还保持了比较高速的增长。
雷克萨斯加价,雷克萨斯的准车主们也认为雷克萨斯值这个价,新车优惠少,二手车的贬值率自然会比较稳定,不会受新车大幅降价的拖累。
4年免费保养:另外一个就是雷克萨斯的免费保养政策所带来的优势,因为雷克萨斯普遍是4年免费保养,所以雷克萨斯车主在这4年当中必定是一直在4S店做的保养,雷克萨斯保养维修记录就会比较透明,车主在卖出二手车时能提供完整的标准保养记录证明自身车况良好会让二手车更值钱。
不保值,是因为雷克萨斯这款车的市场保有量非常低,销量非常少,所以后期的保养维护无法得到保障。因此影响了该车型的保值率,是该车的保值率非常的低,只有60%左右。此外,雷克萨斯nx这款车型的质量存在一定的问题,也影响了该车的保值率的体育
雷克萨斯的保值率是比较高,多项车型常年处于保值率前列。日系品牌矩阵保值率坚挺,其中雷克萨斯则以78.55%居于日系品牌第一位。 雷克萨斯的控制标准极为严苛。 免费保修保养4年或者10万公里,客户遇到紧急情况,可以做到24小时紧急救援。
雷克萨斯是丰田汽车高端豪华汽车品牌,长期以来,以日本精益匠人精神制造汽车,质量稳定,安全可靠,在新车市场销售中长期加价卖车,二手车市场保值率遥遥领先,长期占椐二手车市场保值率榜首。
雷克萨斯保值率非常高,第一要点就是质量,雷克萨斯最大的买点就是超高的耐用性,这与它是日系车是分不开的,而第二点则是雷克萨斯优惠很少,因为新车优惠少,所以还会有加价的表现,很多车主认为雷克萨斯值这个价,这也保证了雷克萨斯的保值率。
上一篇:三段高中低音最佳比例db
下一篇:加了dsp之后效果怎么样