你不妨去检验一下一张cd碟的文件大小,现在一张60分钟的cd碟只有70mb左右,而真正无损的wav一张碟应该是在600mb左右呢。
本人认为最佳设置是中音。
1、20Hz--60Hz(超低音)

这个频段的声音不能大幅提升,否则声音会变得沉闷。最合理的应是声音柔和且富有弹性。
2、60Hz--250Hz(低音)
适当提升可以提高声音的力度和响度,大幅提升会使低音变得生硬。最合理的应是声音丰满且不浑浊。
3、250Hz--2KHz(中音)
过度提升会产生类似电话的声音。最合理的应是声音浑厚有力。
4、2KHz--4kHz(中高音)
提升过高会降低我们对声音的识别度,感觉非常嘈杂。最合理的应是声音透彻明亮。
5、4kHz--5KHz(高音)
大幅提升会使声音出现失真,音色发毛。最合理的应是声音具有临场感。
6、6kHz--16kHz(超高音)
提升过高会使声音变得不自然,有种嘶哑的感觉。最合理的应是声音不锐利。
汽车音效的最佳设置方法如下
1、偏低音
第一频段:+2;第二频段:+1;第三频段:-1;第四频段:+1;第五频段:+1;
第六频段:+1;第七频段:+1;第八频段:+2;第九频段:+2;第十频段:+2。
2、高低音强,偏摇滚
第一频段:+2;第二频段:+1;第三频段:0;第四频段:0;第五频段:-2;
第六频段:+1;第七频段:+1;第八频段:+2;第九频段:+2;第十频段:+2。
3、层次分明,偏人声
第一频段:+1;第二频段:0;第三频段:0;第四频段:+1;第五频段:+1;
汽车音效只有高,中,低音三种调节,一般情况下选择中音即可。一般调成中等就是非常不错的。汽车都是有配备音响的,这样可以给车主提供听音乐的娱乐功能,不同级别的车型所配备的音响档次也是不相同的。
车主也可以了解下汽车三段音效设置,还有三段均衡器高中低最佳位置,让播放的音乐效果可以改善一点。汽车上的音响均衡器就是一种可以调节不同频率成分的电信号放大量的设备。车主对其进行不同频率的电信号调节,可以改善汽车喇叭播放音乐的效果。扩展资料:汽车音效调节介绍如下:
低音段:中心频率在60HZ~250HZ的范围内设置调节,在适宜频率下是松弛有度,声音低沉,过低会显得单薄,过高长时间听了会难受。
中音段:中心频率可以在1KHZ~4KHZ的范围内设置调节,让人可以有一种临场的感觉。适当的频率下声音时透彻明亮的。
高音段:中心频率是在6KHZ~15KHZ之间的范围内设置调节,声音较为纤细,过高反而是会导致失真。
柏林之声和哈曼卡顿效果好。
1、柏林之声:作为奔驰的御用音响品牌,Burmester柏林之声是德国最出色的音响品牌,其中高频清晰亮丽、层次分明、人声还原真实、声场效果出众、低频匀称柔和,是目前最顶级的音响品牌。
2、哈曼卡顿:哈曼卡顿同样是豪华品牌汽车上常见的音响品牌,为确保车内的完美音质,Harman/Kardon哈曼卡顿与汽车工程师在车辆设计初期就开始通力协作,最终为车主奉上自然、灵动、逼真的专业听觉享受。
播放ape格式音乐的的音质最好的了。ape格式属于无损格式的一种,和mp3比较,就从文件大小来说,以4分钟时长的歌为例,ape的文件大约在26mb左右,由于mp3经过压缩,所以只有5mb左右。所以mp3是属于有损的音乐文件,mp3只因为文件小,便于下载和收藏而已。两种格式同一首歌听起来,ape的音质比较丰厚得多。
无损音乐格式还有flac、wav、dts等等,但是,车载机就不一定能读解了,特别是dts,大多车载机都无法读解,而dts音乐的音质更加丰厚。又从文件大小来说,dts比ape还大了一些。也顺便一提的就是,现在的cd碟也是mp3格式转换成wav来刻录的,而许多的所谓发烧友还自以为是的被人骗了还在说cd好。不相信吗?你不妨去检验一下一张cd碟的文件大小,现在一张60分钟的cd碟只有70mb左右,而真正无损的wav一张碟应该是在600mb左右呢。
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