丰田雷凌为什么贴广汽标？

第三，在配置上已将提到全系没有任何一项辅助驾驶功能，但是连行车自动落锁功能也没有配备，几百块钱成本的功能也省去了，最后，混动版本车型的电池也有着发热和不稳定的隐患。

丰田雷凌为什么贴广汽标？

因为广汽丰田这个合资汽车公司，就是一个持股比例50-50的股比对等的公司，广汽本身就可以将自己的技术和产品导入到广汽丰田旗下。

之前没有这样的先河，是因为中方品牌的本身产品力不足或者产品定位需求有悖于合资品牌定位。

而在新能源的发展道路上，丰田本身就是一个支持者、倡导者和理念实践者，这台仅有0.245风阻系数，NEDC达到510km，能效水平世界级领先的雷凌自然而然就拥有了导入丰田品牌的先机。

广汽丰田雷凌19年1.2T科技版车好吗？

你好，广汽丰田雷凌19年1.2T科技版是一款非常不错的车型。该车搭载了1.2升涡轮增压发动机，动力充沛且燃油经济性较好。科技版配备了丰富的科技配置，如智能语音控制、导航系统、倒车影像等，提升了驾驶和乘坐的舒适性和便利性。此外，雷凌在安全配置方面也非常出色，配备了多项主动安全系统，如盲点监测、自适应巡航控制等，提供了更高的行车安全性。总的来说，广汽丰田雷凌19年1.2T科技版是一款性能不错、配置丰富、安全可靠的车型，值得考虑。

广汽丰田雷凌19年1.2T科技版车好

雷凌1.2T发动机采用了丰田的VVT-iW可变气门正时系统，相当于这台发动机可以在传统循环和阿特金森循环之间切换，热效率到达了36.2%，也就让这台1.2T发动机在各种工况下都拥有了不错的燃油经济性。除了可靠性个经济性之外，这台1.2T发动机最大功率116马力，最大扭矩185N·m。峰值扭矩输出平台可以从1500rpm一直持续到4000rpm，涵盖了日常行驶所常用的转速区间。

雷凌12t现在值得入手。作为广汽丰田的当家之星，雷凌长期以来一直热销。个人觉得这款车还是不错的。外观好看有型，内部设置也过得去。这取决于你。买什么档次，一般人不会买最低配置的，最高配置贵。

丰田雷凌2023款落地价？

丰田雷凌2023款车型的落地价为12.7万元左右。

该车型的市场裸车价为11.5万元，加上该车型的保险费和全额购置税，综合落地价在12.7万元左右。由此可见，丰田雷凌混合运动版2023款车型的价格还是非常便宜的，是车辆的性价比有了明显的提升，值得入手。

2015年雷凌优缺点？

优点一：外观激进运动

由于雷凌是美版的卡罗拉，比卡罗拉更加激进的前脸，熏黑的灯组，换挡拨片等等，不管有没有用，雷凌表现的就是跑车般的感觉。

优点二：油耗较低适合家庭使用

缺点一：变速箱异响，小毛病不断

丰田雷凌小毛病不断这是车圈公认的事实，2014年推出第一款车型时，质量投诉就达到了近400条。而投诉最多的就是变速箱和一些电子设备。在2015年，丰田雷凌的变速箱就发生了大范围异响严重，启动车辆后，变速箱就发出类似于金属摩擦的异响声，因为这个原因，丰田雷凌还展开了大规模召回。

缺点二：配置缺失严重

丰田雷凌定位为买菜车的确有道理，配置缺失严重。在当下电子设备十分发达的情况下，全系驻车类型依然是传统的手刹，那种手刹没拉紧往后溜车的情况也就在所难免。另外，在中低配车型中，没有配备天窗、无钥匙进入/启动、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航，只有在顶配车型才只配备了一个后驻车雷达。而对于时下流行的并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等驾驶辅助功能，更是全系缺失。

缺点三：空间太小

在空间表现上，丰田雷凌也是差强人意。前排调整到合适位置，后排空间很小，头部空间几乎没有。后备箱的空间也非常小，出行旅游可装载的行李十分有限。尤其是混动车型，由于电池占用了很大的空间，后排和后备箱的使用空间就更加小了。

缺点四：悬挂硬，噪音大

雷凌的行车噪音很大，车辆行驶速度达到80km/h的时候，噪音就十分明显，噪音主要来自于轮胎。轮胎是普利司通的，虽然耐磨，但是噪音很大，再加上本身隔音做的就不好，坐在车内体验很差。此外，雷凌的底盘调校很硬，再加之扭力梁悬架，在遇到坑洼和减速带时，车辆的颠簸非常厉害，乘坐舒适性很差。

缺点五：安全性差

丰田雷凌的安全性也很差。日系车皮薄漆薄已经是众人皆知了，关键雷凌在其他安全配置上依然是能省就省，丝毫没有考虑到驾乘人员的生命安全。首先，全车只有主副驾和前排安全气囊，对于后排乘客毫无保护措施；第二，雷凌的前后保险杠都是塑料的，这还如何保险？第三，在配置上已将提到全系没有任何一项辅助驾驶功能，但是连行车自动落锁功能也没有配备，几百块钱成本的功能也省去了。最后，混动版本车型的电池也有着发热和不稳定的隐患。