退休了，收入不高，准备一个人去自驾旅行，怎么降低费用？

当然是从游客身上得来的，商家不可能做亏本买卖，旅行社也不可能赔钱赚吆喝，导游也要靠回扣养家糊口，羊毛肯定是出在游客身上，这么多年自驾游，我在旅途购物的时候，不进景

给你一个最省钱的穷游计划:

一，前提条件，5万元积蓄，退休金不低于2000/月， C1驾照，身体基本健康，必须会做饭（人穷身不能懒），心态上看淡生死，就算遭遇不测，要有不憾不悔的思想准备。

二，前期准备，2万左右买一部车况较好的二手面包车，候鸟式旅行不用刻意改装，家里现成的生活用品就行，没必要去买所谓的户外专用。找一家信誉口碑好的定制一套2~3度磷酸铁锂车载副电瓶（可车充太阳能充220V外充），车顶铺满硬质太阳能板，主要用于照明、车载冰箱和电子设备。做饭主要以柴火炉和柴油气化炉（800多元）为主。买一款尺寸适合的车边侧帐篷（2000元左右），作为野外驻车时防风防雨遮阳的生活空间。

三，旅行玩法，大致规划好方向和范围就行，无需考虑时间和行程，反正退休后时间最富裕。冬季去南方，春秋季中部地区，夏季最北方避暑。以国道等不收费公路为主，生活物质尽量在县城乡镇采购，几百块买一张旅游年卡能省不少钱，收费的不进，诗和远方的旅居才是你最期待的生活方式。

四，费用支出，除了季节性缓慢迁移外，平时大多都在景色宜人悠闲僻静的地方待上数日数周才挪动百十公里左右，所以交通费用方面占比很小，一个人住宿在面包床车上既安全也舒适。生活费用基本与当地人水平持平，一人每月1000元自己做饭，不会吃的太差，活动量不够，也许还会营养过剩呢，另外1000元用于迁移和其他杂项开支。

五，完美收官，60岁退休开始诗和远方，用5年时间基本可以实现全国旅行，65岁后落叶归根定居混吃等死…… 如果身体精力仍佳，也可用异地租住形式继续再过5年田园旅居生活，70岁后就老老实实在家待着吧。

六，题外话，高薪退休人员，先去国外游，然后国内房车旅行，直到身体扛不住时回归老巢。

1，在家晒点干菜带着，咸盐一袋，大米一袋，豆油一瓶，塑料桶一个装水。

2，柴火炉一个（燃料靠捡拾，树枝、牛羊粪等）

3拿一床棉被车上睡。

4，走国道乡道，上坡推下溜放。

5，不进旅游景点。

6，外加一台5000元二手五菱神车。

自驾游在花费上，可以分为刚性消费和和弹性消费两类。

也就是说，自驾游和干任何事情一样，分为宏观和微观的，只有用方法论来解决问题，才能合理调配资源。

也有人说过：吃不穷穿不穷，算计不到一世穷。自驾游也应该有一个大体的预算和计划，对出去一趟的费用有一个大体把控。

从宏观上来说，自驾游的费用分为：行、游、宿、食、购等几个方面。那么从这几个方面，我们再捋出哪些是刚性消费，哪些是弹性消费，以及刚性消费还有没有弹性的可能。

一、行

自驾游毫无疑问就是自己开着车子出去旅游了，所以就不会考虑火车、飞机等的打折票了。

因此，百公里耗油多少，自驾游跑了多少公里，需要加多少油，这是刚性消费。至于有人说的一些加油技巧，比如：只加半箱油、早上和中午加油的区别、个别地方油价高等等。这些技巧在自驾游中可以忽略不计的。

有些无人区，加油站比较少，必须是见到加油站就要补满油；有些地方油价高，人家也是按照规定明码标价的；

车辆的损耗、保养，这个费用也是刚性的，要想马儿跑得好，就要给马儿吃好。按照车辆保养手册规定的里程数进行保养，这个钱最好别省。

不过，在“行”上面，也有省钱的办法，那就是如果时间比较充裕，建议走国道，少走高速，或者利用各种免费的小长假，这样可以省下来一大笔过路费。

关于高速、国道哪个省油的问题，我觉得没必要算得那么仔细，无论是走国道还是走高速，应该根据个人的计划，各有利弊。只不过国道可以随时停车欣赏美景，高速想要停车就没那么容易了。

在关于走高速和国道，哪个到底省钱？相信老司机心里都很清楚，而且每一个想要自驾游的朋友，心里也有一杆称，他应该是充分考虑了后才决定走哪一条线的，也就是说已经做好了预算。

二、游

游的范围其实很广，有人喜欢到A级景区，有人喜欢拜访寺院，有人喜欢到古村古落，或许还有人面对着一条小溪流连忘返。

有人建议游览不收费的景点省钱，说实话这个建议也没错，不少景区的门票高得离谱，再加上景区的摆渡车、导游讲解费，林林总总的花销下来，也是一笔很大的开销。

因此，在是否进景区，可节省费用的裕度很大，如果不精打细算，上万公里自驾游下来，景区很多，花费也是很大的。

许多景区的大门修建的距离景点非常远，不得不乘坐摆渡车，甚至是黑车，有些景区管理不严格，还有不少黑车坐地起价，宰客行为屡见不鲜。

有时一个景区游览下来，门票、摆渡车费、缆车几乎可以花掉上千元。甚至有些景区还设有“园中园”，游客觉得已经到了跟前了，不进去看看有点可惜。

到了景区也有可能会购买一些意想不到的物件：爬山用的防滑钉、硅胶雨鞋、雨伞、一次性雨衣等等，看着不值钱的小物件，但是到了景区，就贵的离谱。

关于“游”的费用，如果要想省钱，就要学会“斤斤计较”，还要擦亮眼睛，防坑防宰，看看到底是否物有所值，再做决定也不迟，不要因为好面子而丢了里子。

三、宿

虽然说住宿是自驾游途中必不可少的部分，看似是一个刚性需求，但是这里面的弹性也很大。

对于住在房车、床车、帐篷的朋友来说，不存在什么大的费用，或许需要洗澡的时候，才住宾馆，费用就很低了。

而每天必须要住旅馆、民宿、酒店的朋友，这笔开销是刚性的，只是价格弹性很大。

价格弹性很大，表现在以下几点：旅馆、民宿、宾馆、酒店的价格是不一样的，甚至同一个酒店，不同的房间、床位也是不一样的。

淡季和旺季的价格相差也是非常大的。

网上预订和进店订房，价格相差也会很大。

有这么多的差别，如果几十天的自驾游住宿费加在一起，相差就更大了，“海水不可斗量”。

四、食

民以食为天，尤其是在自驾游途中，不敢说要吃好，最起码不能总是饿着肚子，饿着肚子哪还有精神开车、爬山、游玩？

“众口难调”就是说每个人的口味是不一样的，每个人对于美食的追求也是不一样的，也就是说每个人对于美食的标准也是不一样的。

有些人追求吃大餐，讲排场，而有些人却喜欢找一些街边小店，吃正宗的特色小炒。小花就是一枚吃货，每次自驾游的时候，喜欢在街头转悠，寻找当地的特色小吃，花钱不多，却很令人难忘。

自驾游青甘大环线的时候，在张掖，早餐当地有一种非常好吃的名字就叫“小饭”，价格也不贵，记得好像是7元一碗。

在西安，每到节假日，小花就喜欢把车开进秦岭的峪口里，来到山里人家，带上不少礼物，就是为了想要吃到他们自己用石臼做的洋芋糍粑，调一点山里人自己用柿子酿造的柿子醋，那种感觉别提多有滋味了。

因此，在旅途吃饭花的钱可多可少，这也和一个人的喜好、习惯有关。

旅游时吃饭还是有一些技巧的：尽量远离景区吃饭、吃饭前一定要问好价钱。

吃饭尽量到当地人的居住区吃饭，价格会很公道，因为在街上的饭店大多数都愿意“宁愿一人吃千次”，他们要的是回头客；而在景区的饭店、小摊，他们信奉的是“宁愿千人吃一次”，能宰一个是一个。

饭前一定要问清价格，防止出现“青岛大虾”、“海南海鲜”那样的事情发生，有时候发生了这样的事情，拨打投诉电话根本没人受理。

五、购

旅游途中不可避免需要购物，这也是水分最大、弹性最大的一个环节，是不是“乱花钱”，在购物方面最能体现。

许多人不喜欢报团旅游，尤其是一些低价报团里，购物是旅行社、导游“创收”的最重要手段之一，提成和回扣是一定的。

那么导游、旅行社的提成和回扣从哪里来呢？当然是从游客身上得来的，商家不可能做亏本买卖，旅行社也不可能赔钱赚吆喝，导游也要靠回扣养家糊口，羊毛肯定是出在游客身上。

这么多年自驾游，我在旅途购物的时候，不进景区周边的商店，不购买玉石类贵重物品。如果想要给家里的朋友、亲戚带一点土特产回去，一定是到市区的超市购买。

结语：

行、游、宿、食、购是旅游途中几个花钱的环节，在旅途中如何节省，其实就和在家里平时过日子是一样的，本来是不需要别人来说教的。

出来旅游，就是为了图高兴，在精打细算的同时，只要自己花着高兴就行，吃亏也罢，上当也罢，花出去了就不要懊悔。

当然了，在自驾游的途中，还有许多娱乐项目，这就要根据各人的实际情况而定了，这里就不过多赘述了。