高铁的轨道普通火车可以行驶吗？

高铁轨道原则是不允许的其它普通火车行驶的，这里面大家可能觉得没什么呀，轨距都是1435mm哟，车轮轮径差不多，实际上从专业角度、安全角度，还很复杂的。

每条高铁线路设计时已明确这条线路是高铁专线，还是客货混跑，是350km、250km，还是200km，根据线路用途，将来所运行列车种类，涉及到采用钢轨类型等等。

实际上，高铁线路与上面运行的列车种类是有很大关系的，列车运行的平稳性，首先是钢轨与轮对尺寸的紧密协调性，简单的说是轮轨关系，不同轮对它的一些锥角度等存在不同，与钢轨的作用边互相作用，如果非规定的其它列车上这条路，可能存在运行不平顺，特別高速运行，安全风险更大。同时，不同机车、车辆的轴重也是不同的，对钢轨的冲击也是不同的。

因此，高铁线路上可以运行那些车辆，也是有规定的，不是简单就可以随便运行的。

高铁线路和普通铁路都是1.435米的轨距，如果非要让普通火车上去跑，那是可以跑得动，但是普通列车要比动车组重一些，所以时速250公里以上的高铁线路平时只运行动车组，不会让普速客车和货运列车上高铁线路，特别是那种时速达到300公里的高铁线路更不可能上普速客车，因为高速无砟轨道要让动车组保持高速和安全，平时就不能让重车去压，而且普速车最快时速也就160公里，放到300公里时速的高铁线路上也太影响效率了。像那种时速250公里以内的某些客运专线也被称为高铁，比如兰新客专，既有动车组运行也有普速客车运行，因为时速低于250公里的线路上普速客车对线路的影响要低于时速300公里以上的高铁线路，至于时速200公里的快速铁路，动车、普速客车、货运列车都可以跑。当然高铁线路在施工的时候也有工程局的货运列车会上线运送工程材料，联调联试的时候也会有机车牵引检测车运行，如果动车在高铁线路上出现故障，也要靠机车将其拖走，如果高铁线路发生了事故，那么救援列车也要上高铁线路，救援列车是普速车那种传统的依靠机车牵引车辆的模式。

不可以，不是一类的，不安全，现在还没有规划。谢谢邀请。