随着高铁建设的不断加快,长沙市也将进入"双高铁枢纽发展时期"!除了既有的长沙南站(京广、沪昆两高铁交汇处)之外,还将重新设计规划长沙西站,长沙西站将采用双高设计,站房建筑面积将达11万平方米!为未来渝厦长高铁、常益长高铁(年内将正式全面开工建)、西安~长沙高铁及长株潭城市群城际铁路的交汇点。高铁西站位于长沙市中心城区的西北咽喉之处,南接长沙高新技术开发区,北接望城经济技术开发区,规划用地面积约35平方千米。在城市轨道配套建设方面也将规划建设2号线、9号线、10号线及机场~高铁西站线等!随着西站片区的不断开发建设,未来也将成为投资的热土,房价也势必水涨船高!
长沙西站高铁新城发展规划
长沙西站现状
长沙西站主要线路图
西站相关配套建设规划
西站产业规划
深研规划城建,关注教育,买房上学就看老左说长沙(公号同名)。
长沙高铁西站未来发展前景很好长沙高铁西城包括高铁西站和产业新城。
首先看高铁西站,站场规划12台22线,是集渝长厦高铁、地铁(2号西延,9号线,10号线)、城际铁路(长株潭城际,长岳城际,长浏城际)为一体的综合性交通枢纽。
再来看高铁西城,规划范围:东(绕城高速),西(黄桥大道),南(岳麓大道),北(普瑞大道)。总用地面积:35平方公里,由核心区(中心)和协调区(外延)两个层面组成。核心区(中心):17.8平方公里,东(西三环绕城高速),西(黄桥大道),北(月亮岛路、银星路),南(高新区北边界)。协调区(外延):17.2平方公里分为北部协调区和南部协调区。
长沙高铁西站加上产业新城将是金桥副中心,是长沙2035年的六大副中心主之一。
根据1月28日湖南经视新闻报道,长沙市最新总体规划初稿完成,到2035年长沙将形成一主六副的城市格局,金桥赫然在列。
长沙高铁西城会有一个长期建设过程长沙高铁西站产业新城一期启动了前期工作,2019年主要开展项目的评价论证咨询、实施方案编制、招标文件起草、合同文件拟定、财务顾问、法律顾问和资产评估等。
也就是说今年还不会实质性开工。
当然相关市政基础建设早已经开始,也由先导控股成立了高铁西城平台公司。
至于高铁西站最早也要到2022年才能开通。在这之前地铁基本也不会开通。
也就是说5年之后才会有起色。
前景有多大?大家可以参照高铁南站,建设了近20年,最开始是体育新城,然后是武广新城,现在高铁会展新城,高铁南站在多条地铁、国际会议中心、国际会展中心加持下迎来了历史最佳发展时期。
西站呢?目前只有高铁、地铁的加持,预计未来不会比南站更加繁荣发达。
在西站周围买房投资合适吗?不好意思,目前周边几乎没有楼盘,打着西站招牌的楼盘也都名不副实,至少在4公里以外。
近点的要到东边的三环线以内,南边的岳麓大道,北边的金桥才有房子卖。
高铁西城外围的房子,如果有地铁经过当然值得投资,不过除了2号线西延线其他线路站点未能确定。
核心区还在做基础建设,还没有住宅地块出让。打算投资的可以再等等。
总体来说,投资高铁西城就要抱着长线投资的心态。
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