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上海去青岛的高铁是不是复兴号吗?

  • 高铁
  • 2025-05-30 09:18:25
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从2017年9月21日起,铁路部门将安排7对“复兴号”动车组在京沪高铁按时速350公里运行,分别担当G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次,京沪之间全程运行时间在4个半小时左右,此次新运行图的实施,武汉至九江高速铁路将于9月全线开通运营,初期安排开行动车组列车26对,首次开行8对G字头列车,将进一步拉近湖北与江西间的时空距离,铁路部门还将增开西安北至福州、武汉至温州南、北京南至青岛北、兰州西至南昌西等客运需求旺盛方向动车组列车17对,优化调整运行区段13.5对,增开货物列车236列,铁路部
上海去青岛的高铁是不是复兴号吗?

从2017年9月21日起,铁路部门将安排7对“复兴号”动车组在京沪高铁按时速350公里运行,分别担当G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次,京沪之间全程运行时间在4个半小时左右。此次新运行图的实施,武汉至九江高速铁路将于9月全线开通运营,初期安排开行动车组列车26对,首次开行8对G字头列车,将进一步拉近湖北与江西间的时空距离。铁路部门还将增开西安北至福州、武汉至温州南、北京南至青岛北、兰州西至南昌西等客运需求旺盛方向动车组列车17对,优化调整运行区段13.5对,增开货物列车236列。铁路部门提示,旅客如需了解列车开行服务,可登录中国铁路官方网进行查看,或关注各大火车站公告,以便合理安排行程。

9.21北京南站“复兴号”开行7对从9月21日起,铁路部门将安排7对“复兴号”动车组在京沪高铁按时速350公里运行,京沪之间全程运行时间在4个半小时左右。北京南~上海虹桥G1次,9:00于北京南13站台始发。上海虹桥~北京南G2次,13:28于北京南10站台终到。北京南~上海虹桥G3次,14:00于北京南10站台始发。上海虹桥~北京南G4次,18:28于北京南6站台终到。北京南~上海虹桥G5次,7:00于北京南14站台始发。上海虹桥~北京南G6次,11:34于北京南10站台终到。北京南~上海虹桥G7次,19:00于北京南13站台始发。上海虹桥~北京南G8次,23:34于北京南12站台终到。北京南~上海虹桥G9次,19:05于北京南16站台始发。上海虹桥~北京南G10次,11:39于北京南6站台终到。北京南~南京南G205/G206次延长至上海虹桥终到始发,延长区段经由京沪高速线运行,车次改为G9/G10次达速运行,使用CR400BF型重联动车组。北京南~上海虹桥G13次,9:00于北京南13站台始发。上海虹桥~北京南G14次,14:28于北京南13站台终到。北京南~上海虹桥G17次,10:00于北京南6站台始发。上海虹桥~北京南G18次,19:28于北京南8站台终到。9.21北京南站始发车变点36列9.21北京南站终到车变点47列9.21北京南站始发车变台18列9.21北京南站终到车变台26列9.21北京南站始发车变编组8列9.21北京南站终到车变编组9列此次新图实施后:北京南站普速场开行5对(其中含跨线车1对)。高速场日常开行102.5对,周末开行110.5对,高峰开行130对。城际场没有变化,日常开行80.5对,周末及高峰开行90.5对。