为什么中型客车驾驶员那边没有车门？是为了乘客的安全考虑吗？

回答中型客车驾驶员一侧没有车门的问题其实很简单，我们只要认真的想想客车的用途就清楚了！我个人总结了以下几点原因：一、保护乘客的安全你可能觉得很奇怪，驾驶员处不安装车门与乘客的安全有什么关系呢？一些大客车左侧没有车门没有什么特殊意义，也与乘客安全没有必然联系！

谢谢邀请，很高兴回答你的问题，希望我的答案能够对你有所帮助与启发！ 在回答这个问题之前，我想向大家说明的一点就是，实际上所有的客车在驾驶员处都未安装车门，包括现在公交车也慢慢的全部取消了驾驶员处的车门，那么这么做的原因到底为什么呢？回答中型客车驾驶员一侧没有车门的问题其实很简单，我们只要认真的想想客车的用途就清楚了！我个人总结了以下几点原因：

一、保护乘客的安全

你可能觉得很奇怪，驾驶员处不安装车门与乘客的安全有什么关系呢？这是因为在遭遇紧急情况时，驾驶员一般率先发现危急情形，如果驾驶员就近处就有车门的话，出于本能反应很有可能会就近跳车逃生，这样大巴车不仅会处于无人驾驶的状态，而且乘客的逃生通道车门未打开，势必会造成巨大损失。

二、保护驾驶员的安全

客车一般的高度超过2米，如果单独在驾驶员处开一个车门，那么由于位置的特殊性，驾驶员下车的离地距离过大，一不小心很有可能出现磕碰伤的情况！

三、降低成本

基于前两点的基础上，现在的客车都取消了驾驶室的围栏形式与驾驶室车门，驾驶员舱的左侧可以用于安置配电装置，这样能够节约客车的制造成本，并间接的保证乘客的安全。

以上就是一般重型客车驾驶员处不安装车门的原因，希望我的回答能够对你有所帮助！

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一些大客车左侧没有车门没有什么特殊意义，也与乘客安全没有必然联系！如果非要找点，那就是减少一个车门则减少了一个制造环节，提高车厢整体坚固，降低制造成本，也避免司机左侧下车导致左后侧行驶车辆的剐蹭！