一般情况下是可以三十到四十左右克的制冷剂氟,因为加一次制冷剂不易,在修电器的铺里都是加三十到四十左的制冷剂氟的,宇通19座校车空调加氟量为450克,其中氟包括150克和300克两种,分别用于制冷和制热,加氟的操作步骤如下:将歧管压力表的高压接头和低压接头分别连接到空调压缩机的高压和低压接口处,拧动歧管压力表上的螺丝,当听到空调制冷剂的蒸汽流动声音时,使气体溢出几分钟,然后将螺丝拧紧,将软管内的空气排出,手动打开压力表的低压控制阀,使氟利昂进入车辆的制冷系统,当压力表显示空调系统的低压值达到150到250卡帕之间时,立即关闭该控制阀,然后检查压力
一般情况下是可以三十到四十左右克的制冷剂氟,因为加一次制冷剂不易,在修电器的铺里都是加三十到四十左的制冷剂氟的。
宇通19座校车空调加氟量为450克,其中氟包括150克和300克两种,分别用于制冷和制热。
加氟的操作步骤如下:
将歧管压力表的高压接头和低压接头分别连接到空调压缩机的高压和低压接口处。
拧动歧管压力表上的螺丝,当听到空调制冷剂的蒸汽流动声音时,使气体溢出几分钟,然后将螺丝拧紧,将软管内的空气排出。
手动打开压力表的低压控制阀,使氟利昂进入车辆的制冷系统,当压力表显示空调系统的低压值达到150到250卡帕之间时,立即关闭该控制阀。
然后检查压力表是否显示空调系统的低压值达到200到400卡帕之间,如果是,则表示加氟成功。如果不是,则需要进行调整。
需要注意的是,在加氟过程中,要确保安全和卫生,避免氟利昂泄漏和人员受伤。同时,也要遵守宇通客车的维修规范和标准,以确保车辆的正常运行和使用寿命的延长。
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