地铁车门控制系统的工作原理是什么？

地铁车门主要包括客室侧门，驾驶室侧门和通道门，车门可由压缩空气作为开关的动力，也有采用电动机驱动的，地铁车门根据结构的不同划分为内藏门，外挂门，塞拉门，用的比较多的是塞拉门，美观故障率低，塞拉门是因车门门扇在运动过程中具有塞和拉两种动作呈塞拉状态，塞拉门关闭时，由车内或车外塞入车门处，使之关闭密封；门开启时，当门移开门口一定距离后，沿车体内侧或外侧滑动，地铁车门有康尼，IFE和北京博得等，我国地铁线路里程和线路总和世界领先，各个城市的地铁车门有不同的特色。

地铁车门主要包括客室侧门，驾驶室侧门和通道门。车门可由压缩空气作为开关的动力，也有采用电动机驱动的。地铁车门根据结构的不同划分为内藏门，外挂门，塞拉门。用的比较多的是塞拉门，美观故障率低，塞拉门是因车门门扇在运动过程中具有塞和拉两种动作呈塞拉状态。

塞拉门关闭时，由车内或车外塞入车门处，使之关闭密封；门开启时，当门移开门口一定距离后，沿车体内侧或外侧滑动。地铁车门有康尼，IFE和北京博得等，我国地铁线路里程和线路总和世界领先，各个城市的地铁车门有不同的特色。