多用途乘用车与客车是一类吗？

多用途乘用车与客车不是一类车型。

多用途乘用车是指既可以作为乘用车使用，也可以作为商用车使用的车辆。它的座位数量一般在5至9座之间，可以满足家庭出行和商务出行的需要。多用途乘用车通常具有较高的舒适性和安全性能，同时也具备较强的载货能力。

而客车则是专门用于运输乘客的车辆。客车一般只有一排或两排座椅，座位数量一般在10人以下。客车的设计重点在于乘客的舒适性和安全性，同时也需要考虑到乘客的安全和运输效率。

因此，多用途乘用车和客车是两种不同类型的车辆，虽然它们都可以用于运输乘客，但在设计和用途上存在很大的差异。

多用途乘用车和客车不是一类车辆。

根据《中华人民共和国汽车产业发展政策》对乘用车的定义：“乘用车是指主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过 9 个座位。它可以牵引一辆挂车。乘用车列车的最大长度应符合以下要求：

- 对于座位数不超过 20 座的乘用车，不应超过 16.5 米；

- 对于座位数超过 20 座的乘用车和铰接客车，不应超过 20 米。”

根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）对客车的定义：“为专门设计和制造的、用于载运乘客及其随身行李的汽车，包括驾驶人座位在内座位数超过 9 个，且最大设计总质量不超过 3500kg 的载客汽车。”

综上所述，多用途乘用车是指主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，最多不超过 9 个座位，其最大设计总质量不超过 3500kg。而客车是指专门设计和制造的、用于载运乘客及其随身行李的汽车，其座位数超过 9 个，且最大设计总质量不超过 3500kg。因此，多用途乘用车与客车不是一类车辆。