30万左右什么SUV比较好？

日产奇俊和逍客

东风日产旗下共推出三款suv，分别是逍客、奇骏和楼兰。目前比较畅销的，就是逍客和奇骏。虽然奇骏车型比逍客要大不少，但是都被定义为紧凑型suv。逍客为1.2涡轮增压和2.0自然吸气，全系都是两驱车型（前置前驱），奇骏分2.0自然吸气两驱和2.5自然吸气四驱车型。现在我就拿逍客2.0L豪华型和奇骏2.0舒适型做一下对比。

一、空间

逍客长宽高分别为4384*1837*1612，轴距为2646。奇骏为轴距为4675*1820*1722，轴距为2706.虽然两款车都被定义为紧凑型suv，但是是以轴距为标准的。从长宽高上对比，奇骏整整大了逍客一圈，可以和中型suv作对比了。两车的前后排空间都是很宽裕的。逍客后排175左右的乘客坐下后膝盖距离前排座椅有两拳多的差距，奇骏的话就完全可以跷二郎腿了。所以，从空间上看，奇骏完胜。

二、动力

两款车的2.0车型最大马力都是150，因为逍客的整车质量要比奇骏小不少，所以在动力上，逍客比奇骏要好一些。两款车变速箱均为cvt无级变速（模拟七档），动力输出都比较平顺，中期加速比较线性，没动力输出充足。本人目前开的是奇骏2.5四驱车型，的确加速很给力，加速超车一点问题都没有。所以，两款车的动力输出都是没有问题的，可以说是不分上下，逍客略胜一筹。

三、舒适性

日产suv的底盘悬挂还是比较好的，不硬不软，路感适中。走坑洼路段，颠簸感不强，对颠簸过滤的都比较好。但是，胎噪还有高速下的风噪还是比较大的，本人作为奇骏车主，深有体会。座椅，逍客为皮质和编织物混合，奇骏是仿皮座椅，包裹性都比较好，比较柔软，坐上去比较舒服，毕竟，日产被称为“沙发厂”，座椅就像大沙发一样舒适。能很好地缓解驾驶疲劳和长时间乘车带来的疲劳感。所以，在舒适性，两跨车是不分上下的，都继承了日产车的优良传统。

四、外观

外观方面，逍客和奇骏除了大小以外，基本上没什么区别，可以说逍客就是小一圈的奇骏。家族式的前脸，新款更加犀利。led日行灯，就像鹰眼一样，比较犀利，回头率很高。侧面线条比较饱满，感觉像一个小胖子，但是，后屁股个人感觉，并不是很好看，显得比较窄，感觉很小气。不过，值得一提的是，两车都有全景天窗。总体而言，日产不管是逍客还是奇骏，都是继承了家族式的外观设计，基本没什么区别，外观设计中规中矩吧。

五、内饰

还是上一段的话，逍客和奇骏内饰和外观一样，基本没什么区别。如果不从大小上辨别，基本就是一辆车。分辨率很低。内饰设计中规中矩，软材料包裹比较多，塑料感不是很强。但是，逍客是手刹，新奇骏是电子刹车。个人感觉，手刹虽有硬派越野的风范，但是按在城市suv上总有一些别扭。总体上，两车的内饰是比较中庸的，不会让人很喜欢也不会引起人的讨厌。

六、油耗

2.0的奇骏油耗基本能控制在9-10个左右，我是2.5L的奇骏，在堵城哈尔滨，目前是10.8个。2.0的逍客油耗能在8-9个左右。当然，油耗仅供参考，还与所处地区的拥堵状况，个人的开车习惯有很大的关系。

七、价格

2.0逍客豪华，我所在地区裸车价为15.5万，落地在17.5万左右，2.0奇骏舒适版在17.8万，落地在20万左右。

综合来讲，如果你不在乎车的大小的话，选逍客的性价比会跟高一些。

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综上：

三款车型在30万区间都有很高的关注度，同时也具有很大的市场保有量，对后期的维保方面经销商能够提供可靠的保障，由于有销量的保证所以对产品的后期的残值也有很大的提升，购车主要是以自己的需求进行选择，提供更多的需求点能够更有针对性的进行推荐，建议实际的去4S店看车，试乘试驾，并结合自己的需求和爱好进行选择