为什么没有设计出荷载4人的轿车？这样的轿车造型会不会更好看？

首先回答题主的问题，四座的车有很多，大多数都是D级车或者D级车的高配，也就是行政商务轿车，他们后排的中间是扶手控制区域，是与前排副手区连成一体的，例如奥迪a8，宝马七，奔驰s等，另外就是双门四座的轿跑，例如野马，370Z，911等，设计不会有啥区别，也就是大小长短的区别，简单介绍一下四座D级车，它们的后排中控有着丰富的功能，影音娱乐，空调，这种基本的功能就不说了，其他的豪华功能还有:1.座椅调节，高档D级车后排座椅是可以小范围调节座椅的，2.座椅加热、通风，座椅加热大家应该很常见了，现在20万上下的车，主副驾驶基本都带有此功能，但是D级车是给老

首先回答题主的问题，四座的车有很多，大多数都是D级车或者D级车的高配，也就是行政商务轿车，他们后排的中间是扶手控制区域，是与前排副手区连成一体的，例如奥迪a8，宝马七，奔驰s等。另外就是双门四座的轿跑，例如野马，370Z，911等。设计不会有啥区别，也就是大小长短的区别。

简单介绍一下四座D级车。

它们的后排中控有着丰富的功能，影音娱乐，空调，这种基本的功能就不说了。其他的豪华功能还有:

1.座椅调节，高档D级车后排座椅是可以小范围调节座椅的。

2.座椅加热、通风，座椅加热大家应该很常见了，现在20万上下的车，主副驾驶基本都带有此功能，但是D级车是给老板和客人座得，所以后排必须得照顾的比司机还要周全，座椅加热那自然的后排标配。座椅通风也是必须得有的，前排没有后排也得要啊，座椅通风堪称夏天神器，因为皮座椅就是夏热冬冷，但是皮的档次高啊，场面必须要要，夏天外面太晒，车内空调也顶不住屁股出汗呀，哈哈，所以座椅通风，夏天屁股凉飕飕，完美！

3.座椅按摩，说到这个功能就不得不提一下奥迪A8L,虽然其他车系也带有座椅按摩功能，但是奥迪真的丧心病狂。我记得前几年A8就出了18向，档位可调的座椅按摩功能，从头到腿都可以享受各种模式，力度的按摩。但是，但是，我们中国人喜欢洗jio啊...怎么办，小问题根本难不住A8，你们不是喜欢洗jio吗，那我就给你出一个足底按摩，新款A8即将上市，足底按摩引人注目。把双脚蹬到前座得椅背上即可享受jio底按摩的快感。感受一下，两个大佬坐在后排，按着jio谈着几个亿的业务，是不是一下就把距离拉进了，哈哈哈，所以说奥迪研究中国人已经到了丧心病狂的阶段。

其他的还有车内氛围灯，音箱的环绕系统等等，只能说贫穷限制了我们的想象力。

四座的轿车当然是有的，事实上很多定位行政、商务的轿车就是采用的四座设定。比如奔驰迈巴赫S450 3.0T四座轿车，它的后排座椅可以进行加热、通风和背部角度调节。

为了提升体验感，腿托升起后还可形成一个近乎平躺的状态，舒适度绝对不次于大型客机的商务舱座椅。至于家用车上常见的中间座位自然是被取消了，后排的中央扶手上还设定了显示触摸屏功能，为的就是让后排的老板尽可能舒服。

类似这样的四座轿车还有很多，宝马X635i四座版、奥迪A8L四座版等，自主品牌中，比如广汽传祺GA8、吉利博瑞、上汽荣威e950等也有四座版本。

不过正如开头所说的，因为定位的原因，四座轿车不接地气，虽然乘坐舒适性高，但现在国内的环境是五座车都觉得不够用，再少了一个中间座位恐怕是更让人难以接受。所以对于当下以家用化为主导的汽车市场而言，四座轿车确实少见。

至于题主提到的，四座轿车的造型会不会更好看，其实四座还是五座对汽车设计是没影响的。从上面的车型照能看得很清楚，取消的后排中间座位只是改变了后排座椅的设计，对整车的横向或纵向空间布局不会产生影响，所以它不会影响造型。

当然了，或许您是说四座车的内饰更好看，这就要见仁见智了。四座车的特点是各个座位独立性好，进入车内会觉得很有立体感，确实会让人觉得比较新鲜。