就算如你愿全部是网约车,可网约车也是车啊,前几年不是说大众质量好、车高级,出租车都是清一色大众,凡是经过出租车行业洗礼过的车都是极品好车!怎么现在比亚迪起来了,你们就改口了?网约车立马变垃圾了?我觉得你们这些合资烧饼,有严重的精神分裂症啊!不会,能做网约车的都是经济性,皮实耐用的,网约车一年十几万公里,基本都是快充充电,对电池不是特别友好的一种充电方式,高强度使用下能禁得住考验的车说明质量稳定可靠,而且比亚迪的车的平均售价超过15万,说明人们一多半选择的是更贵的家用的车,所以取消网约车比亚迪受影响也不会很大。
就算如你愿全部是网约车,可网约车也是车啊,前几年不是说大众质量好、车高级,出租车都是清一色大众,凡是经过出租车行业洗礼过的车都是极品好车!怎么现在比亚迪起来了,你们就改口了?网约车立马变垃圾了?我觉得你们这些合资烧饼,有严重的精神分裂症啊!
不会,能做网约车的都是经济性,皮实耐用的。网约车一年十几万公里,基本都是快充充电,对电池不是特别友好的一种充电方式,高强度使用下能禁得住考验的车说明质量稳定可靠。而且比亚迪的车的平均售价超过15万,说明人们一多半选择的是更贵的家用的车,所以取消网约车比亚迪受影响也不会很大。
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