比亚迪唐使用5年后的口碑？

如果我平时收费的话,按燃油费算,是3毛多,按每公里6升计算,118435公里大概要7万元,不过,我平时用的电比较多,所以省了7万多元的煤气费，电池是终身保修,所以即使电池有问题,对我来说也不是问题，当然,车毕竟开了5年了,难免会出现一些小问题,比如雨刷速度慢,变速箱有些磕碰，总的来说,这是相当可靠的，比亚迪唐使用5年后，还是要给一个好评，因为开了5年以后，唐的电瓶损耗依然很低，在10%以内，还是可以接受的，车子也没有大的毛病，异响很少。

关于外表我就不多说了,虽然已经5年了,但整体设计还是没有过时。

其次,关于他的电池续航里程,官方报价是80公里,但很多人对此有很大的怀疑。然而事实上80公里续航完全可以满足我的日常需求。在时间里的五年里,我仅用电就跑了118435公里,可以看出唐仍然配得上“新能源汽车”的头衔。 

当然,除此之外,他还有一个更大的优势,那就是“省”!如果我平时收费的话,按燃油费算,是3毛多,按每公里6升计算,118435公里大概要7万元,不过,我平时用的电比较多,所以省了7万多元的煤气费。电池是终身保修,所以即使电池有问题,对我来说也不是问题。

当然,车毕竟开了5年了,难免会出现一些小问题,比如雨刷速度慢,变速箱有些磕碰。总的来说,这是相当可靠的。

比亚迪唐使用5年后，还是要给一个好评。因为开了5年以后，唐的电瓶损耗依然很低，在10%以内，还是可以接受的，车子也没有大的毛病，异响很少。