首先这两辆车并不是不保值,只是相对于丰田同品牌来说保值率不如,像霸道陆巡等二手车价还高于新车,这个保值率不是其它品牌能够比拟的,chr和奕泽其实是一辆车,只不过是南北丰田生产,销量一般,因为后排空间太小,车价也不便宜,不太受国人欢迎,不保值的原因是这款车的新车销量低, chr是一款小型suv,这款车的外观设计是比较好看的,有些消费者是很喜欢这款车的外观的,有些消费者是不喜欢这款车的外观的, chr全系搭载了一台2.0升自然吸气发动机,这款发动机的代号为m20a,这款发动机的最大功率为126kw,最大扭矩为203牛米,最大功率转速为6600转每分
首先这两辆车并不是不保值,只是相对于丰田同品牌来说保值率不如,像霸道陆巡等二手车价还高于新车,这个保值率不是其它品牌能够比拟的。chr和奕泽其实是一辆车,只不过是南北丰田生产,销量一般,因为后排空间太小,车价也不便宜,不太受国人欢迎。
不保值的原因是这款车的新车销量低。 chr是一款小型suv,这款车的外观设计是比较好看的,有些消费者是很喜欢这款车的外观的,有些消费者是不喜欢这款车的外观的。

chr全系搭载了一台2.0升自然吸气发动机,这款发动机的代号为m20a,这款发动机的最大功率为126kw,最大扭矩为203牛米,最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为4400到4800转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是cvt变速箱。 chr的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架。 这款车配备了电动助力转向系统。 丰田旗下的汽车一般在二手车市场上保值率都是非常高的,但是chr保值率不高的原因是这款车的新车销量太低了。 如果大家对这款车感兴趣,可以去广汽丰田4s店内看车试驾。 丰田chr的车内空间也是比较小的,所以这款车的乘坐舒适性和实用性也是很一般的,不过这款车的操控还是不错的。
三年保值率70.44%,算的上是保值率优等生了。
其实C-HR的保值率这么高并不奇怪,毕竟它的品控、配置、性价比等都可以说是同级车型的优等生了。
这里说下配置方面,C-HR全系标配10个SRS空气囊,这个气囊数已经可以比肩豪华车了,一些入门级的豪华车气囊数也才6-8个,C-HR配备10个,可以看出在安全方面下的血本了。
家在买车时,总是非常在意自己买车优惠了多少。其实同一个城市的话,最终提车价钱往往差距不大,几千就算多的了。但是如果买车时不关注保值率,那在卖车的时候,差的可能就不是几千,而是几万了。今天我们就来聊聊丰田C-HR的保值率。
买车过程中,保值率一直是大众关心的内容,那么丰田C-HR五年后到底能卖多少钱呢?根据大数据模型统计及计算,丰田C-HR五年后的保值率达到了55%,参考售价8.81万左右,同级车排名第2,超过了95%的同级车,换车不用愁。
丰田CHR和奕泽在保值方面表现良好。丰田品牌一贯以可靠性和耐用性闻名,并且CHR和奕泽作为丰田的两个畅销车型,拥有较高的市场认可度和口碑。
这两款车的设计时尚独特,配置丰富,可靠性也值得信赖。此外,丰田车辆的维护、保养和售后服务也十分完善,进一步提升了车辆的保值率。
因此,根据市场情况和丰田品牌的稳定性,可以认为丰田CHR和奕泽的保值率相对较高。
丰田chr和逍客当然chr更保值啊,丰田chr做工工艺秉持着丰田车的一贯特点,皮实耐造,素有一车传三代,人走车还在,故障率低,油耗也低,综合性能也比较全面稳定,深受中国消费者的喜爱,无论是新车还是二手车,相对于日产,都还是比较保值得。