几方面给你一点选车建议:1、功学社的折叠是折叠车届中的优秀品牌,它哪种车型都有它独到的设计,具有较强的针对性2、从通勤考虑,这两款车型都大材小用了,公路车把手+前双盘+1.1细胎,这明显是对路况非常好的地区,采用偏向与公路车的设计款式,直把+前三盘+1.35胎宽,这是偏向城市车或是山地车的设计款式, 注意一下:1.1的胎太细了,稳定性不好,拐弯太急或是有沟沟缝缝的都要小心,这种胎在烂路上也容易破胎,我更偏重选择三盘车,因为三盘车在爬山爬陡坡时都非常管用,尽管在城市里面用不到最小盘,但你周末也可能骑到郊外去爬山对吧, 406和45
几方面给你一点选车建议:1、功学社的折叠是折叠车届中的优秀品牌,它哪种车型都有它独到的设计。具有较强的针对性2、从通勤考虑,这两款车型都大材小用了。公路车把手+前双盘+1.1细胎,这明显是对路况非常好的地区,采用偏向与公路车的设计款式。直把+前三盘+1.35胎宽,这是偏向城市车或是山地车的设计款式。 注意一下:1.1的胎太细了,稳定性不好,拐弯太急或是有沟沟缝缝的都要小心。这种胎在烂路上也容易破胎。我更偏重选择三盘车,因为三盘车在爬山爬陡坡时都非常管用,尽管在城市里面用不到最小盘,但你周末也可能骑到郊外去爬山对吧。 406和451注意一下,406是标准的20寸轮,配件也较多容易买,价格也不贵。451是大20寸,属于偏门型号,材料价格偏贵。451比406的速度快不了多少,这个我换过轮子亲身体验过。
个人觉得可靠的。
KHS虽然同价位配置比不上那些品牌,但他的车架做的着实到位,其实你会发现,一个品牌一般只是生产车架,零配件都有供应商,这就决定了为什么一个车,同样的价格配置差很多,车架才是一个车子的核心,车架太软就会泄力,反之......你懂得。就像更多高端的品牌,如果对比的话差距会更大,所以看自己的需求吧,比KHS好的也很多,仁者见仁智者见智。
mint自行车的牌子是美国大行Dahon JAA513折叠自行车kHs,该款自行车拥有超一流的精湛工艺,做工精细,kHs自行车的软尾也是驰名己久,其吸震性能极佳,让人在颠簸的路面骑行一样可以享受到一流的柔顺路感,使很多骑行爱好者称为最经典的一款车型,很受市场欢迎,质量保证,是非常值得拥有和信赖的品牌自行车。
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