6×4、6×2指的是重型汽车的驱动形式的一种,前一个数字指整车的轮胎组数,后一个数字指驱动轴的轮胎组数,把两个数字各除以2,就是汽车轴数与驱动轴轴数,如8*4指该车共有4轴,其中两轴是驱动轴,其他常见的重型卡车驱动形式有4*2,6*4,6*2,8*4等等 相对来讲,6X2的车比6╳4的车省油些,但是双导的车路上稍微有点打滑就动不了了,所以建议要买车还是买双驱的, 如果照新规双驱比双导多给三吨,双驱比双导重一吨多,还可以多拉一吨多货,有这一吨多货的运费多烧那么点油也够了 6*4牵引,后面为并装双轴,是目前国内主流的车型之一,车辆的驱动能力好,适
6×4、6×2指的是重型汽车的驱动形式的一种,前一个数字指整车的轮胎组数,后一个数字指驱动轴的轮胎组数,把两个数字各除以2,就是汽车轴数与驱动轴轴数,如8*4指该车共有4轴,其中两轴是驱动轴,其他常见的重型卡车驱动形式有4*2,6*4,6*2,8*4等等
相对来讲,6X2的车比6╳4的车省油些,
但是双导的车路上稍微有点打滑就动不了了,所以建议要买车还是买双驱的。 如果照新规双驱比双导多给三吨,双驱比双导重一吨多,还可以多拉一吨多货,有这一吨多货的运费多烧那么点油也够了 6*4牵引,后面为并装双轴,是目前国内主流的车型之一,车辆的驱动能力好,适合跑山路。
卡车的驱动型式通常用汽车车轮的总数乘以驱动轮的数量来表示。
比如4x2就表示该车型共有四个车轮,其中两个是驱动轮;6x2就表示该车型共有六个车轮,其中两个是驱动轮;其它依次类推,6x4、8x4分别表示就表示该车型共有六个、八个车轮,其中四个是驱动轮。
6x2的更好。
装有提升桥的6x2车型就是个不错的选择,相比于4x2车型,它的车货总质量更高,单趟运输量大,拉得多收益自然更高;相比8x4车型,它少了一个驱动桥,整车重量减轻了,同时购车成本更低。而且在空载的时候还可以将提升桥提起,三轴车秒变两轴车,省钱。
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