特斯拉三者险买300万200万和300万保额的第三方责任险,保费相差就100元左右,但保障可是高了100万,100元对我们所有人都算小金额,但100万对大多数人来说都是大金额!
特斯拉三者险买300万
200万和300万保额的第三方责任险,保费相差就100元左右,但保障可是高了100万。100元对我们所有人都算小金额,但100万对大多数人来说都是大金额!随着社会发展,各种赔付标准越来越高,保额高点好处多多。
特斯拉三者300万
其实不论大小城市,都建议大家的三者险
在300万左右,因为可能涉及到的不止有车辆。
虽然豪车的价格较高,但是只要不是重大事故,大多数与豪车之间的刮蹭,可能200万的三者险足够了。如果涉及到人员的话,200万可能都相形见绌,所以,才建议大家至少要选择300万的三者险。
其实说白了,300万的三者险并不是为了有钱给对方修车,而是怕造成对方人员伤亡,这才是根本。
可以的,第三者责任险保额从5万 10万 20万 30万,50万 100万,200万 300万等等。
近几年随着机动车辆的增加以及交通事故的多发性,现在车辆投保第三者责任险一般都是200万 300万的保额,因为不管自己车的价值高与低,一旦上路公路上跑的其他的车可能价值比较高,还有路上行人安全的不确定性,所以建议在这些保的高一点。
以购置价27万左右的特斯拉Model 3标准续航版为例,交强险固定950元,三者买两百万要1577元,车损险4580元,司机险2万额度58元,乘客险四个座位都是2万额度150元,合计7315元。很多人可能觉得三者险100万就够了,那就在这个基础上减大概1500元。
合计起来,特斯拉一年养车费用=5000+7315+1700=14015元。
1.交强险:必须买,不上交强险无法上路。
2.车损险:必须买,通常用车身价格去保就可以了。
3.三者险:必须买,第三者责任险的购买原则是越高越好。100万-200万都有人买,100万是主流,因为省钱,150万也就勉强够用,但200万才是最好的,足够应付你所遇到的99%的情况。
4.不计免赔险:必须买,没什么好说的,买商业险就要买不计免赔险。
5.无法找到第三方:必须买,因为经常那些逃逸的人都很难找到,如果不买自己就要出30%的修理费。
6.司机险:建议买,平时会载客的朋友买上更有底气一些,买个安心。
7.乘客险:建议买,同上。
8.玻璃险:建议买,对于经常走高速挡风玻璃容易被石子崩到的朋友建议买一下。特斯拉玻璃比较脆弱
9.划痕险:不买,这个险会影响下一年续保的成本,一般自己找店去修性价比最高。
10.盗抢险:不买,特斯拉的车除了黑客没人能盗走。
11.自燃险:不买,烧了特斯拉赔。
上一篇:凯迪拉克ct6质量?
下一篇:为什么开豪车能白睡女人