1 可能存在发动机故障或问题,需要检查维修,2 发动机哒哒哒的响声可能是由于发动机零部件磨损、气门间隙过大、缸垫损坏等原因导致的,需要进行维修或更换零部件,3 如果忽略不修复,可能会导致发动机性能下降,影响车辆的行驶安全和使用寿命,早上冷车启动,或者停放较长时间的汽车重新启动,有“嗒嗒嗒”的声音,就说明液压挺柱有磨损或系统泄压,如果响声很快消失,或者在发动机温度升高之后消失,就不是什么大事情,可以继续使用;如果停车半个小时启动就“嗒嗒嗒”的响,或车辆在热车时也“嗒嗒嗒”的响,就比较严重了,这时首先需要测量润滑系统的压力,如果压力正常,基本就是液
1 可能存在发动机故障或问题,需要检查维修。
2 发动机哒哒哒的响声可能是由于发动机零部件磨损、气门间隙过大、缸垫损坏等原因导致的,需要进行维修或更换零部件。
3 如果忽略不修复,可能会导致发动机性能下降,影响车辆的行驶安全和使用寿命。
早上冷车启动,或者停放较长时间的汽车重新启动,有“嗒嗒嗒”的声音,就说明液压挺柱有磨损或系统泄压。
如果响声很快消失,或者在发动机温度升高之后消失,就不是什么大事情,可以继续使用;如果停车半个小时启动就“嗒嗒嗒”的响,或车辆在热车时也“嗒嗒嗒”的响,就比较严重了。
这时首先需要测量润滑系统的压力,如果压力正常,基本就是液压挺柱故障了。
'发动机哒哒哒响的原因:
1、机脚胶老化或松脱:机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机就会发生抖动,严重时会出现“哒哒”异响,这种只需更换新的机脚胶即可。
2、混合气过浓:当发动机混合气过浓时,其现象是:启动后加速困难,发动机运转不均匀;排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声;发动机动力下降,油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关,一般也无需大修。
3、“敲缸”异响:由于润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围,发动机运行时活塞裙与缸壁撞击,产生“哒哒哒”的清脆响声,一般在怠速或低速运行时比较明显。
这种异响基本是动力系统造成。加速金属异响有可能是气门、碳罐电磁阀、机脚垫等部位产生。
如果我们在车外能听见而车内听不见的话就没有多大问题。其次车辆出现共振时也会有这种问题,首先车辆在加速的时候震动必定会比怠速时更大,所以车内的饰板或其它零件也会跟着震动,此时就会产生异响了。因此在维修之前我们应该先判断究竟是什么原因导致的异响再对症下药,如果不放心的话建议到4S店进行检查。
货车的加速哒哒哒异响收油消失的原因:油门踏板问题。千万不要慌张,按照专业人士所建议的事实上也只有这一种可能是最合理的办法,全力踩下制动踏板,将车停稳后熄火,再联系进行救援。
起动发动机时,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好
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